242456.www. - 「2019轮胎理赔标准」轮胎三包,并不等于什么都赔

作者:匿名
时间:2020-01-07 09:00:31
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242456.www. - 「2019轮胎理赔标准」轮胎三包,并不等于什么都赔

242456.www.,出品 | 车与轮

编辑 | 吴世杰

目前,中国的很多车主都是第一代车主,由于缺乏经验以及受限于中国复杂的路面环境,对理赔产生了误解,常常理所应当地认为:我这是三包胎,不管什么病象,只要坏了就是质量问题,轮胎店就该赔。

其实,轮胎三包≠不计免赔,以下的5大类共23种乘用车轮胎病象,均属于使用问题,轮胎店和厂商都是不予理赔的!

胎冠部分:4类病象不赔!

1、冲击爆破。

特征:胎面爆开,伤口呈不规则形状,伤及钢丝。

原因:轮胎在高气压、高负荷或高速行驶,遇到障碍物撞击或强行越过沟坎。

属于:车主使用问题。

2、冠刺伤。

特征:轮胎帘布层、带束层脱层、断裂,胎面脱空。

原因:轮胎行驶时,胎面被石块等尖锐物刺伤,水、砂砾等杂物进入。

属于:车主使用问题。

3、切割爆破。

特征:轮胎胎面有周向性整齐的破口,较为均匀。

原因:超负荷、气压偏高、高速行驶时,胎冠带束层钢丝受到切割。

属于:车主使用问题。

4、胎啃坏。

特征:轮胎胎面粗糙,有成块状橡胶脱落问题。

原因:轮胎长期在沙石路面行驶,被尖石或其它尖锐物割伤胎面,或制动控制系统有故障,使轮胎常处于连滚带滑的状态,胎面橡胶块被碎石掰掉。属于:车主使用问题。

胎侧部分:7类病象不赔!

1、侧划伤。

特征:轮胎胎侧出现光滑平整的划痕,未出现脱层问题。

原因:轮胎在行驶、运输或其它情况下,被尖锐硬物划伤胎侧。

属于:车主使用问题。

2、胎侧冲击爆破。

特征:胎侧爆开,伤口呈不规则状,伤及帘布层。

原因:轮胎在使用过程中,胎侧接触路面上的石头、铁板、螺栓、钉子等尖锐的外物割伤。

属于:车主使用问题。

3、冲击断线(撞击鼓包)

特征:又称撞击鼓包,轮胎胎侧部位出现鼓起,切开后发现帘线断裂轮胎肩部径向鼓,挑开后胎体帘线或钢丝变曲或断裂。

原因:轮胎越过路面凹洞时没有减速慢行,或与障碍物发生强大冲击所致。

属于:车主使用问题。

4、胎侧爆破(胎侧劈缝)

特征:轮胎侧面出现了划伤或割裂痕迹,甚至伤及带束层、帘布层。

原因:轮胎受撞击或遭受了尖锐物体的划伤、穿刺、割裂,导致径向拉扯。

属于:车主使用问题。

5、胎侧切穿

特征:胎侧周向性裂开。

原因:轮胎与路面障碍物发生冲击,胎侧遭轮辋凸缘切穿。

属于:车主使用问题。

6、拉链爆

特征:轮胎侧面周向性爆胎,严重的可能出现整个轮胎侧环脱落。

原因:轮胎因气压过高、过低或是汽车超载,造成轮胎侧面部位受理不均匀或碾压后,橡胶变薄,从而导致爆胎。

属于:车主使用问题。

7、胎侧碾压

特征:轮胎内侧橡胶受损,轮胎帘线断裂。

原因:轮胎失压后强行行驶导致轮毂碾压胎侧

属于:车主使用问题。

胎肩部分:4类病象不赔!

1、肩刺伤

特征:轮胎胎肩位置被路面坚硬、锋利物体割伤,或胎肩部位受到撞击导致撕裂或是部分位置断裂,没有脱层现象出现。

原因:行驶过程中,轮胎遭到局部撞击,受路面尖锐物(铁钉、钢丝等)刺入割伤外表层。

属于:车主使用问题。

2、超负载肩空

特征:肩部周空。

原因:轮胎因超载,长时间高速行驶,轮胎出现变形增大,胎侧长时间失圆行驶,引起的脱空。

属于:车主使用问题。

3、肩侧裂

特征:轮胎肩侧部出现撕扯性开裂。

原因:轮胎使用时由于长期失压、超载、橡胶老化或被尖锐物体划伤引起开裂。

属于:车主使用问题。

4、龟裂特征:外层橡胶出现细小裂纹。除胎肩外,胎面和胎侧也常见这类病象。

原因:气压不适当或超负荷导致过度屈伸运动使橡胶发生疲劳,或紫外线、臭氧、热、亮光剂等化学因素使橡胶老化。

属于:车主使用问题。

异常磨损:5类病象不赔!

1、单边磨损

特征:轮胎出现单边花纹磨损不均匀。

原因:汽车车轮定位不准,动平衡失衡,常年载货不均匀,充气不足。属于:车主使用问题。

2、两边磨损

特点:轮胎出现两边花纹磨损。

原因:胎压过低或荷重过重,刹车、转弯频率高,轮胎与轮辋搭配错误。

属于:车主使用问题。

3、异常磨损

特征:轮胎胎面出现不均匀磨损,多以波浪状、羽状、片状、倒角状、锯齿状的造型出现。

原因:汽车轴承不对称,动平衡失衡,轮毂磨损严重导致轮胎与轮毂不匹配,导致轮胎受到的摩擦力不均衡。

属于:车主使用问题。

4、羽毛状磨损

特征:轮胎面显得极为粗糙不平,如果更严重的话,花纹就会呈“羽毛状 ”。

原因:车辆悬挂系统不良所造成。属于:车主使用问题。

5、中心磨损

特征:轮胎胎面中间花纹与两边花纹磨损不一致,中间磨损严重,两边磨损比较少。

原因:胎压过大,后轮驱动,且仅使用后轮承载,轮胎与轮辋搭配错误。

属于:车主使用问题。

趾口部分:3类病象不赔!

1、胎圈损伤

特征:轮胎胎圈包布破损,轮胎唇口位置橡胶脱落。

原因:使用不符规格之轮圈或使用变形、生锈等不良轮圈,强行装胎,导致胎圈损伤;装卸胎时因操作不当所引起;装胎时胎圈部未擦拭润滑剂,强行装胎;搬运或存放不当使轮胎受挤压,导致胎圈损伤弯曲;

属于:车主使用问题。

2、胎圈变形

特征:轮胎趾口破损或是胎圈钢丝失圆变形。

原因:车辆严重超标或胎压不足,导致胎圈承受压力更大,导致胎圈钢丝变形。

属于:车主使用问题。

3、胎圈爆破

特征:轮胎胎圈部位爆破,趾口开裂。

原因:车辆在高负荷超速行驶时,转弯车速过快,或遇障碍物、坑洼路面等,受颠簸冲击引起爆破。

属于:车主使用问题。

小邦说

店主们多多少少都遇到过这样的情况,车主说:“我在你这儿买的轮胎,出了事儿你就该赔我。”对这种情况,小邦认为车主必须先弄清楚一点:属于使用责任的轮胎问题,不是轮胎店不肯赔给你,而是厂家不赔。这有明确的规定:

据《汽车轮胎理赔工作管理办法》描述:轮胎超载造成胎面异常磨损,胎冠或胎侧爆破,肩空、胎里帘线松散、断裂,趾口爆、趾口折断。属于使用不当造成的事故,厂家不予赔偿。

规定是如此,厂家没有办法,轮胎店更没有办法。所以,车主们在申请理赔前,应先确保在法理上站得住脚,保证该情况符合相关规定。

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